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eTag推出著實造福不少民眾，讓車輛通行高速公路更加順暢，除了早期有些爭議之外，至今是沒有太大問題，但近日有不少車主發現，隨著夏季來臨，eTag故障率變高，尤其以貼車燈的比例最高，業者出面指出，eTag最好貼室內擋風玻璃為家，減少日曬風吹雨淋。

目前全台有高達75％車輛裝設eTag，可看出用戶相當多，但近日也有不少民眾怨故障問題，由於時序進入夏天梅雨季，不斷出現日曬、降雨景況，使得eTag磁條容易因此而影響感應功能，或黏貼處翻起導致無法偵測，尤以貼前燈最常發生問題。

對此遠通指出，eTag的RFID無線射頻識別標籤可耐熱100度，理論上不會遭強烈陽光曬壞才對，但從2013年開始收費以來，數據的確顯示出eTag貼車頭燈比貼擋風玻璃來得更容易故障，建議車主盡量將標籤貼在室內車窗上，若遇到感應失靈情況，應趕緊到最近的門市詢問檢查。

電子收費標籤：
電子收費標籤不能貼在車燈上面，應該遵循以下安裝位置和指南：

安裝位置：

一般安裝在車輛前擋風玻璃的內側中央靠上位置，這是大多數車輛設計的最佳安裝位置，以確保標籤能夠被收費系統的讀取設備正確識別。
有些車輛可能會有特定區域標記為「ETC區域」以安裝標籤。
安裝指南：

清潔安裝區域，確保沒有塵土或油污，以確保標籤黏附牢固。
遵循製造商提供的安裝指南和說明。
為什麼不能貼在車燈上：
讀取問題：

收費系統的讀取設備通常設計來讀取擋風玻璃上的標籤。車燈位置太低，可能無法被讀取設備正確識別。
標籤損壞：

車燈外部容易受到風吹雨打、沙塵或其他外部環境影響，這可能導致標籤損壞或脫落。
法律和規範：

不同地區對於電子收費標籤的安裝有具體規範，未按照規範安裝可能會導致無法正常使用或違反交通規則。
總結
電子收費標籤應該安裝在車輛前擋風玻璃的內側，以確保能夠被讀取設備正確識別，並且保持標籤的完整性和安全性。將標籤貼在車燈上是不合適的，會影響其功能和效果。

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