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免治馬桶有那麼多牌子，和成、國際牌還有TOTO，該怎麼選擇呢？價格來說，TOTO絕對不是最便宜的，看其他牌子的功能，該有的都有，那為什麼不選個便宜的便座咧，在我搜尋使用評價時，大部分的好評都是推薦TOTO，這也說明TOTO的產品已經是建立了很強大的口碑，看了和成便座的介紹，雖然他比較便宜，但是功能比較簡單，功能多一點的便座價格也差不多，既然都要買了，當然要選老字號口碑好的牌子囉，TOTO衛浴已經是衛浴界的先驅，在使用設計上我相信是比其他得更來的進化，轉載原文在此。

新竹市長林智堅非常喜歡美食，這回掏出最愛的口袋名單，蒐集許多家特色小店，要一洗美食沙漠的汙名。新竹市工策會總幹事白舒樺則表示，此次活動邀請《市長帶你吃美食》專書內的14家美食店家一同來到新竹綠園道舉辦開飯食堂，包括廟口鴨香飯、鴨肉許、漁香甜不辣、進益貢丸、水哥養生飯糰、影咖啡、橋下餐廳、安琪拉的魔法屋。另還有國際米粉、薪石窯柴燒窯烤、直達咖啡、老店薑母雞、蚵舉壯元、三福麵線等，不少店家都是第1次到戶外來設攤販售，許多市民聞香而來，在新竹綠園道上體驗「巷弄美食」的魔力，迴響相當熱烈!新竹民眾：「其實他們沒有發現好吃的東西吧！像新竹好多好吃的東西也會排隊啊，巷弄裡有很多很好吃的小吃，只是需要旅客或是外地人要慢慢的挖掘。新竹市政府邀請14家美食業者，於東大路至民權路段綠園道，共同舉辦「開飯食堂」活動，將「巷弄間的米其林」搬到戶外綠廊帶，與民眾來趟周末林間美食饗宴，市長林智堅還化身型男主廚，一展廚藝，製作知名美食「鴨香飯」，同時推廣新竹市美食熱點。新竹市政府推動全長4公里的「新竹之森」，串聯綠地空間打造減壓、舒適的城市環境，新竹綠園道2期工程於近日已完工啟用，新竹市又多了1座森林兒童公園，這裡除了有全市第1座碗公型「微笑溜滑梯」與攀爬區，

運動熱潮帶動球鞋需求，但消費者買越多鞋，也會製造越多垃圾！環保署推估，台灣人大約每2年丟1雙鞋子，等於1年至少有1千萬雙鞋子的垃圾產量! 運動盛行，球鞋也越來越多元，現在有運動品牌業者，推出買新鞋就幫消費者免費洗舊鞋子的服務，刺激銷量也服務民眾，因為名牌球鞋真的不好洗，所以不少人都會送到洗鞋店。

師傅表示，因為近來特色款跟限量款球鞋變多，鞋子價值變高，來洗鞋的人也有增加，業績成長了三成左右。鞋子品牌吹起DIY風，不管是鞋子尺寸或材質、顏色、鞋子型狀、甚至想繡字都可以，主打自己設計自己玩，過去消費者只能在國外代購，現在終於引進台灣，只不過買客製化鞋款也是有代價的，除了價格比較高之外，下訂後也等4週以上，但不只NIKE，包括愛迪達、Reebok都有推客製化球鞋吸客。這幾年運動熱潮帶動球鞋需求，但消費者買越多鞋，也會製造越多垃圾！環保署推估，台灣人大約每2年丟1雙鞋，等於1年至少有1千萬雙的垃圾產量，因為鞋子是一般垃圾不能回收，只能送進焚化爐燒掉，運動品牌也關注到垃圾問題，推新鞋、新服務陸續加入環保意識。買越多、丟越多，環保署保守估計，台灣人約2年丟一雙鞋，相當於1年有1千萬雙廢棄鞋，淘汰掉的鞋往哪裡去？壞掉或不穿了，直接丟最省事，但鞋子屬於一般垃圾不可回收，舊衣回收箱也不能丟，送人捐贈成了第二種方法；童鞋、女鞋、運動鞋都有，志工忙著分門別類，在台北新莊的舊鞋回收倉庫，1個月會收到6萬雙鞋，但只有完好的可以捐出去，約有3成是壞掉的鞋子，還是只有送進焚化爐燒掉一途。不讓鞋子成為環保殺手，球鞋業者乾脆推「環保鞋」，把海底蒐集來的廢棄塑料變成鞋面材質，鞋底也用廢棄輪胎做成，主打海洋廢物再利用；另一家則是推買新鞋幫忙洗舊鞋，用意就在減少民眾「舊了就丟」的習慣，同時也推出回收球鞋送往非洲活動，鼓勵消費之餘也摻入環保意識，救救地球。

即便Lamborghini（藍寶堅尼）Aventador SV Roadster，在6.5L V12自然進氣引擎（750hp、70.4kg-m）的加持下，已有0-96km/h僅需2.8秒、極速347km/h的張狂實力！但面對廣闊無垠的海洋，這頭陸上蠻牛似乎也是英雄無用武之地。

這時候，或許你就需要一艘同樣具有蠻牛風範的特製快艇！日前國外拍賣網站「JamesEdition」便推出了買Lamborghini就送快艇的同捆優惠方案！也吸引了不少多金買家詢問相關購買事宜。

一般來說，Apple（蘋果）iPhone最受大眾歡迎，儘管價格高昂仍是許多人爭搶的「潮機」，想當然外國人也是買iPhone多過於他牌手機，但Tesla（特斯拉）老闆Elon Musk卻大方稱自己用的是hTC，理由只是因為看了一支廣告。

挾帶著SGP全新模組化底盤平台、水平對臥引擎以及全時四輪驅動等硬體優勢，甫於6月初登台的Subaru（速霸陸）全新跨界SUV「XV」，上市至今也繳出不俗的銷售成績。

綜觀來看，XV以全球單月累積銷售1.1萬輛、台灣單月250輛以上的熱銷態勢，傲然成為小型跨界SUV市場的當紅炸子雞。

eTag推出著實造福不少民眾，讓車輛通行高速公路更加順暢，除了早期有些爭議之外，至今是沒有太大問題，但近日有不少車主發現，隨著夏季來臨，eTag故障率變高，尤其以貼車燈的比例最高，業者出面指出，eTag最好貼室內擋風玻璃為家，減少日曬風吹雨淋。

目前全台有高達75％車輛裝設eTag，可看出用戶相當多，但近日也有不少民眾怨故障問題，由於時序進入夏天梅雨季，不斷出現日曬、降雨景況，使得eTag磁條容易因此而影響感應功能，或黏貼處翻起導致無法偵測，尤以貼前燈最常發生問題。

對此遠通指出，eTag的RFID無線射頻識別標籤可耐熱100度，理論上不會遭強烈陽光曬壞才對，但從2013年開始收費以來，數據的確顯示出eTag貼車頭燈比貼擋風玻璃來得更容易故障，建議車主盡量將標籤貼在室內車窗上，若遇到感應失靈情況，應趕緊到最近的門市詢問檢查。

台灣交通亂象已不是一朝一夕的事，為了改善問題每年交通部都會提出新法案，如今又有交通新制將會在7月1日正式上路，其中有幾項罰鍰上限皆上調至9萬元，期望能有效警惕駕駛，另外就連打錯方向燈、亂開車門肇事也都會依法開罰。

每回出國逛古董店時，若看到有販售舊火柴盒，都會開心地挑幾個當紀念品，儘管火柴盒在生活中幾乎用不到了，但作為美麗的收藏品卻非常合適，在宣傳媒介尚未這麼多元的過去，每個火柴盒都是平面廣告設計的小載體，更匯集了特定年代的藝術風格與產業脈絡；由火柴盒這份特殊的意涵啟發，來自布魯克林的手工蠟燭品牌 KEAP 推出了設計火柴盒系列，十分欣賞 1920 年代日本藝術的他們，決定以日系絹印畫呈現紐約市的特色風景，融合復刻與現代感的元素於小小的盒身，一共推出五種樣式，若將五個不同的火柴盒疊起來，側面的字樣便可以拼成 “ It is useful to first see the spark before the fire.” 這組充滿細節巧思的設計火柴盒，基於 KEAP 團隊僅是想向復古年代致意，數量只有 50 組而已，並限定在紐約下東城區的 OBJECT_IFY 139 販售。OBJECT_IFY 139 是間提供城裡設計師展售作品的選物店，以「設計師聚落」的概念在經營，店裡擺滿各種別具特色的獨立書刊、畫作和生活小物，而所有設計師的資訊都可以在他們的網站裡詳閱，不僅讓消費者們有更多機會認識好作品，也讓新銳創作者得以透過 OBJECT_IFY 139 建立的平台嶄露自我。

TOYOTA針對北美開發的MPV車型「SIENNA」，在台灣市場受到不少商務買家、以及重度空間需求車主的青睞，總代理和泰在2016年正式導入，讓消費者能有「正原廠車」選擇；近期和泰推出限量優惠價，最高降幅達26萬，入門車型僅需198萬即可入主，勢必在級距中再掀熱潮。

今年國內機車廠台鈴Suzuki動作頻頻，繼黃牌大羊Burgman 400之後，又在今（15）日發表V-Strom 650XT多功能跨界重機，除了挾著過去的好口碑而來，並開出42.8萬起的建議售價，為愛好穿梭山林與都會的騎士，帶來可靠的狀遊好夥伴。

此回台鈴所導入的新年式V-Strom 650XT，仍保有獨特的家族特色，包括直立式頭燈、突出的車頭造型、以及充滿肌肉線條的高聳油箱等，此外還將把手護弓、引擎下護板列為標準配備，不只在視覺上更加剽悍，行進於險惡路段時，也能發揮實際的保護效果。

告別5月的車市淡季，車商們紛紛推出新車搶市，除了德國賓士之外，日系的速霸陸（Subaru）以及韓系起亞（Kia），也都端出新車，希望吸引消費者青睞，一場新車混戰從6月開打。