林先生的公司為一間跨國企業,分別在美國San Antonio與台灣台南設立據點,因公司有一箱很重的貨物想要運送回台灣,在網路上查詢了許多資料後,林先生選擇了擁有數十年跨國搬運經驗的SHIP2TW協助他們公司運送貨物回台。
SHIP2TW能協助客戶運送各種形式的貨物,包含林先生的47X47X31大木箱。
以下為林先生的貨物照片:
林先生的公司為一間跨國企業,分別在美國San Antonio與台灣台南設立據點,因公司有一箱很重的貨物想要運送回台灣,在網路上查詢了許多資料後,林先生選擇了擁有數十年跨國搬運經驗的SHIP2TW協助他們公司運送貨物回台。
SHIP2TW能協助客戶運送各種形式的貨物,包含林先生的47X47X31大木箱。
以下為林先生的貨物照片:
美國印地安納斯州近期祭出許多誘人的移民政策,更躍身為美國前幾人口快速成長的城市。近期SHIP2TW也協助了住在台灣的林先生完成搬家至美國印地安納斯州的夢想。從台灣搬遷到美國印第安納波利斯的過程中,涉及跨越不同文化、語言和生活方式的轉變,尤其美國的社會系統和各州法律都有許多細節需要特別注意。
林先生在規劃搬家到美國的過程中,也曾想過乾脆到美國再重新購買生活用品與家電,但想到剛到新的工作環境光是語言、文化差異、住處及交通工具等零零總總的雜事,可能會讓剛到新環境的他焦頭爛額,於是他開始查詢如何將台灣的家具及珍貴收藏品等一起寄送到美國,並決定將跨國搬家的這項複雜工作及海運文件準備交給擁有豐富海運經驗的SHIP2TW。
海運提單是貨物出口海運過程中的一張很重要的提單,很多出口商雖然明白它的重要性,但是卻對海運提單的簽發日期不甚了解,甚至還會導致貨物出口過程中很多不必要的問題。今天,小編就和大家一起來了解一下。
海運提單的簽發日期是什麼時候?答案是......
根據規定海運提單的簽發日期是貨物裝船完畢的日期。因為提單是結匯的必需單據,特別是在跟單信用證結匯時,銀行要求所提供的單證必須一致,這樣才不會產生糾紛,因此提單上所簽的日期必須與信用證或合同上所要求的最後裝船期一致或先於裝期。如果賣方估計貨物無法在信用證裝期前裝上船,應儘早通知買方,要求修改信用證,而不應利用“倒簽提單”,“預借提單”等欺詐行為取得貨款。
在疫情爆發之前,我先生因工作需要所以和我從台灣搬家到加拿大溫哥華。
我們一家踏上了一段跨足太平洋的冒險之旅。
我們對於新的環境充滿好奇也有許多生活挑戰,身為職業技術移民到美洲,我先生的工作也帶領我進入了一個全新的生活境地,語言之外所有的生活圈都360度大旋轉,而且我英文不好所以找工作也不像台灣這麼容易。
從台灣寄空運到美國要多少錢呢? 跟直接找台灣搬家海運到美國費用有何不同?
這是我第一個問題,因為工作需要要搬家去美國,期待又怕受傷害
雖然網路上台灣海運到美國海運網友有推薦一些公司,但真的還是很不安心,找東找西後又冒出更多問題
在08年我從美國搬回台灣後,就開始實行極簡生活,盡量減少購物,因為搬家實在太煩惱了。
然而,現在我又得搬回美國,這個惡夢再度降臨,讓我感到頭皮發麻。這次搬家是為了小孩的教育,我們選擇搬到南加州的爾灣(Irvine),這個城市位於橘縣(Orange County)靠近洛杉磯南邊,是一個新開發的城市,氣候宜人,華人社區多,所以理論上不需要攜帶太多東西。
但是但是,有些東西是習慣了必須攜帶的。
當我被外派到美國亞歷桑那州工作時,最令我頭疼的問題之一就是如何搬運我的家當。
在網上尋找搬家公司時,其實很多官網都會要求,填寫好多資料,光詢價就好辛苦
最後我選擇了SHIP2TW公司,他們提供海運服務也回復比較快,不會一直給我罐頭訊息,雖然先前還沒有確認好要委託他們,但還是很熱心地告訴我關於海運流程以及如何打包我的貨物。
由於不少美國船運出口商和卡車司機抱怨在港口經常遭到忽視,負責監管海運貿易的美國機構美國聯邦海事委員會(Federal Maritime Commission)宣布將對外國航運公司的商業行為進行調查。
負責調查的專員戴伊(Rebecca Dye)表示,調查的重點是在加州長灘港、洛杉磯、紐約和新澤西負責聯營的海運公司,Ship2TW當然也是其中之一海運公司,但事實上從洛杉磯海運回台灣的貨櫃船班很多,並非每一家船運公司都不願意裝載美國貨物到中國及台灣,例如OOCL船運公司就沒問題,但是楊明海運也在最近加入空船回台的陣營,其實說穿了就是沒利潤,船運費用當中燃油價格佔據相當大比例,空船回台可以節省海運費用。
海運提單是貨物出口海運過程中的一張很重要的提單,很多出口商雖然明白它的重要性,但是卻對海運提單的簽發日期不甚了解,甚至還會導致貨物出口過程中很多不必要的問題。今天,小編就和大家一起來了解一下。
海運提單的簽發日期是什麼時候?答案是......
國內第二大,全球第九大貨運陽明海運公司董座將換人,擬由現任陽明董事,也是國發會副主委鄭貞茂接替現任董事長謝志堅,全案已呈送行政院,預計近期通過。鄭貞茂成為陽明十多年來首位非海運界出身的董事長。
過去三年貨運及海運價格低迷,海運公司賺少虧多,但是今年海運市場轉好,陽明營運準備翻身時卻傳出換董座消息,震撼產業界。交通部昨(24)日亦證實,原任董事長謝志堅屆齡退休,擬指派現任國發會副主委鄭貞茂出任陽明海運董事長一職,派任公文已呈交行政院。而行政院、國發會對於這項人事異動案,雖未直接證實,但也未予否認。據了解陽明最快今日舉行董事會改選董事長。