新竹火車站「前後站地下道」沒有過去幽暗、潮濕「鬼屋」感，新竹市政府改造後，極富現代感，更被評選為「2017年國家卓越建設獎」，還被網友評為「美到還能拍婚紗唷！」
今天，臉書粉絲團「新竹市新鮮事」發布「這座城市正在一點一滴改變中」，新竹市在國家卓越建設獎，獲獎連連。在護城河再造、火車站後站地下道延伸、華德福實驗分校、新竹轉運站，獲得金質獎。優質獎則有「中央公園、青青草原溜滑梯設施」，新竹真的有好多婚紗工作室跟拍照的地方喔!
新竹火車站使用近半個世紀，去年完成改造亮相，不少學生、婦人直呼：「我們敢通行了，變得明亮、乾淨」。還有不少新竹市民，紀念自己的家鄉，到此拍攝婚紗。
市長林智堅表示，地下道改造後，連結前站站前廣場及後站轉運站廣場，若想要逛街，還能直通附近的百貨公司地下街，都很方便。
新竹市政府投入8200萬元，啟動西大路地下道44年來首度大規模整建工程，第一階段半半施工將完成，第二階段自7月16日(六)至8月29日(一)，採全封閉道路施工45天，提醒汽、機車、行人請改走替代道路，周日、國定假日亦不開放通車，造成不便敬請見諒。
市府指出，竹市西大路地下道作為市區連接園區的重要道路，為改善整體防水、抽水設施、增加照明、補強結構、修補鋼筋外露、整合通廊景觀等，今年4月啟動西大地下道結構補強暨景觀改善工程，並重新設計出入口意象，提升安全性，預計10月底完工。
工務處指出，第二階段地下道封閉期間，汽車替代道路主要改以振興陸橋、東大陸橋，通往前站、後站；機車可利用振興陸橋、竹蓮街機車地下道、東大路機車地下道作為替代道路；行人則以竹蓮街人行地下道作為替代通道。
工務處說明，施工安排以集中連續作業、減短作業期間、封閉道路前置完善措施，並加速趕工減少縮短對市民造成不便，請市民行經管制區域，應減速慢行或提前改道，遵照施工管制人員指揮及引導告示牌指示行駛，以維行車安全，並請市民多體諒包涵。
另一方面，新竹市棒球場
斥資高達12億元整修的新竹市立棒球場，近日接連傳出場地缺失過多，2天的賽事就有3名球員受傷。民眾黨立委高虹安直言，新竹棒球場樓梯的止滑警示燈位置明顯有問題，痛批連最基礎的安全都做不到。
高虹安表示，新竹棒球場的設計不良，球員和球迷都受害。我們之前的會勘還被對手指稱是「選舉抹黑」而不願聽進去，直到球場啟用才發現所有問題原形畢露。
高虹安指出，最新又收到球迷的陳情，他們發現，新竹棒球場樓梯的止滑警示燈位置明顯有問題，於是她便請教專家。專家說明，公共空間樓梯對比色是為了照顧弱視者、年長者和小孩等族群，所以應該在樓梯每階的最外層以明顯顏色區隔，並且加上防滑措施，以降低民眾滑倒受傷的機會。
她說，結果新竹棒球場的階梯警示卻在最內側，完全跟一般認知的邏輯相反，一不小心就可能造成弱視者、年長者、小孩踩空或絆倒，也沒有外側防滑設計，完全失去止滑的功能。
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